目前国内用于交通安全设施的道路标识材料有很多种，诸如大家熟悉的常温型道路标线涂料、热熔型道路标线涂料、反光道钉、反光胶带等。但两种新材料--凸起型闪光雨线和彩色路面铺装材料业界对其功能和用法还缺乏共识。

　　凸起型闪光雨线是基于改善夜晚和雨天交通安全的初衷，以减少交通事故为目的，通过提高雨天时标线的视认性而开发的表面散布有高折射率玻璃微珠的凸起型道路标线产品。这种产品夜晚尤其是在雨夜具有优异的高视认性及振动警示作用，可防止行车中司机假睡和越线行驶。目前在市场有多种凸起型闪光雨线产品，从产品的形状上可大致分类为：圆点式凸起型标线和方块式凸起型标线。

　　“闪光雨线HV”是为适应用户在应用高亮度（高视认性）道路涂料过程中提出的增大标线振动性的要求而研究开发的最新型产品，同时它通过对大面积凸起部的特殊表面处理，顾及了雨夜的视认效果，并充分考虑了抗压性和抗冲击性等因素。

　　目前国内很多地方将凸起型闪光雨线用于施划减速标线，这是我们所不提倡的。之所以出现这种状况，一是由于人们对凸起型闪光雨线使用目的和功能认识存在误区；二是因为国内目前没有可供选择的适合施划减速标线和减速路面的新材料。

    视觉上提高安全性并以美化环境为目的开发的防滑铺路材料。它可以使车辆得到比普通柏油路面更好的制动性，从而有效地避免交通事故。同时，由于其膜厚是普通热熔涂料标线的两到三倍，利用该材料铺设的减速标线，不仅可以起到减速、防滑的作用，而且还具有振动效果和视觉上的警示效果。因此，此种材料不仅是替代道钉、减速胶带的最佳材料，而且也传承了凸起型闪光雨线的振动功能，是今后交通安全设施和美化环境、美化道路不可缺少的重要成员。

　　通过以上几种有关交通安全新材料的介绍，我们有理由相信，无论是凸起型闪光雨线还是彩色路面铺装材料，作为交通安全设施大家族的新成员，必将在今后道路交通建设和交通安全管理工作中，起到积极促进作用。这种国外的先进技术与中国国情的具体结合标志着国内道路涂料行业与国际水平的接轨，不仅为提高我国的交通安全管理水平提供了新的解决方案，同时也为国内竞争日益激烈的道路涂料市场寻找新的出路提供了一个模式。